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多萝西·布拉克曼，德国制药协会总干事 德国制药行业仅由世界知名的大型企业主导的印象，似乎并不完全正确。中型公司在德国制药行业中的扮演了什么角色，在德国制药协会中的角色又如何呢？ 中型企业构成了德国制药行业的支柱，它们在德国制药协会中也占有重要地位。它们通常代表着专业化的研究...

侯勇博士，华大集团欧非区总裁 您如何向德国业界和客户描述您在全基因组测序领域的先锋角色？ 华大集团（BGI Group）成立于1999年，其诞生源于人类基因组计划（HGP）。HGP被誉为20世纪最伟大的科学创举之一，而华大集团作为中国的代表，承担并成功完成了该计划1%的任务...

安德烈亚斯·鲍赫，曼弗雷德鲍赫，鲍赫工程有限公司 您是如何这么早就发现并开拓了中国这个庞大市场的？ 安德烈亚斯·鲍赫： 如同许多企业的发展历史一样，创办理念往往来自于创始人的生平经历。我的父亲曼弗雷德·鲍赫在90年代初便意识到了中国市场的潜力。长期在奥迪工作的内部经验帮助他...

斯文·穆勒，创新总监， SaarGummi Neo 董事总经理 SaarGummi Neo 在集团中扮演着什么角色？ 萨固密集团是一家全球汽车零部件供应商，拥有超过75年的高品质密封系统制造经验。橡胶加工是一个传统行业，尽管我们可以在发展中逐步改进，但我们思考的问题是：在一...

杨斐，新松自动化（德国）有限公司总经理 新松机器人在国际化过程中遵循什么理念？ 作为其国际扩张的一部分，Siasun Robotics 面向欧洲和北美经济发达地区以及东南亚等经济快速增长的周边市场。凭借对客户需求的深刻理解，以及快速响应、高性价比、交货期短、质量可靠和完善的...

郭进鹏，凯傲集团董事会成员，首席技术官兼亚太区ITS总裁 滩柴动力与凯傲集团的合作在多大程度上起到了示范作用？ 凯傲集团与滩柴动力的战略合作伙伴关系已成功持续了1 2年。自20 1 2 年以来，双方的合作—直是中德成功合作的典范。双方携手走过了一段既漫长又富有成果的历程，我...

安娜， 汉高大中华区总裁，汉高粘合剂技术亚太区汽车 OEM 事业部负责人 汉高目前在中国市场的业务规模有多大？主要数据及核心业务领域是什么？ 汉高在全球范围内经营着多元化和广泛的业务，在具高吸引力的市场拥有领先地位。汉高粘合剂技术解决方案涵盖 800...

采访王权昕，小米西欧地区总经理。 是什么推动小米集团将其业务扩展至全球市场？在选择投资和开展业务的国家时，考虑了哪些因素？ 小米决定扩展其全球业务，主要由其公司的使命所驱动。小米始终致力于研发“感动人心、物美价廉”的高质量产品，通过科技为全球消费者实现美好生活。此外，小米在...

Interview mit Tilo Steinmeier, CEO  C4 Laser Technology GmbH. 您能描述一下C4在制动盘生产方面所进行的创新吗? C4激光技术公司是一家技术开发公司。近年来，我们专注于开发制动盘涂层系统。经过我们技术处理过的制动盘...

采访 Michael Schumann，联邦经济发展和对外贸易协会（BWA）董事会主席。 近几个月来，关于中国的政治辩论日益增多，企业内关于中国话题的讨论进展如何？ 近几个月来，讨论有所发展。我们注意到，辩论中的分歧越来越大。虽然政治框架条件和媒体报道往往充满挑战，但我们与...

上周刚刚庆祝的巴塞罗那工厂投产有什么意义？在欧洲还将采取哪些举措？ 我认为这对Chery来说是一个至关重要的步骤。通过这一举措，我们成为首个在欧洲实现本地化生产乘用车的中国汽车原始设备制造商（OEM）。上周，作为投产的第一周，我们已经成功生产了多辆汽车。接下来，我们将集中精...

Duan Wei，国轩高科EMEA地区副总裁。 您能否介绍一下国轩高科广泛多元的产品组合及其背后的核心竞争力？ 我们最本质的核心竞争力，也是所有其他产品的基础，无疑是电芯技术。除电芯生产外，我们的业务重点涵盖两大类产品：电动汽车牵引电池及固定式电池储能系统。除此之外，我们还...

双人访谈：柏林勃兰登堡汽车公司董事会主席哈拉尔德-布莱麦斯特尔（Harald Bleimeister）和项目经理兼国际化负责人迈克尔-博泽（Michael Bose）。 柏林-勃兰登堡地区的汽车行业现状如何？ 布莱麦斯特尔（Bleimeister）：...

曾牧先生，在德凯迎来百年周年纪念之际，您出席了达沃斯世界经济论坛。在会议上，您探讨了哪些重要议题？ 这是我们首次参加达沃斯世界经济论坛。我们认为，在这个具有特殊意义的百年纪念之年，积极参与全球对话至关重要。我们在两个领域积极行动：我加入了CEO气候联盟，该联盟汇聚了致力于推...

采访美洲、亚太和非洲市场传播部，政策和对外关系负责人 Glenn Schmidt。 2024 年，宝马宣布了关于其进一步加大对中国投资的计划。做出此项投资决策的战略考量是什么，它将对宝马的全球运营产生何种影响 ？ 中国是全球最具活力的市场之一。对于宝马而言，强劲的科技与经济...

英飞凌股份公司监事会主席、大众汽车公司前首席执行官赫伯特-迪斯博士的发言。 要遏制气候变化，只有依靠中国才能成功——中国是全球最大的二氧化碳排放国，同时也是应对气候变化技术方面的领导者：太阳能产业、电动汽车、储能系统、高压直流输电技术、以及利用热泵进行的供热和制冷技术。...

部门联动正为全球规划师和顾问带来新的挑战。在访谈中，弗洛里安·朗洛茨讲解了迪索工程如何以整体性方法规划工厂和工业园区。 迪索工程以全局性、“整体性”的理念，协助汽车行业进行工厂规划。这一理念的含义是什么？ 我们不仅仅是工厂规划师，更是从整个项目基础设施的角度进行全面思考——...

克拉尔女士是德意志展览公司的新任负责国际业务的副总裁，在本次采访中，她谈到即使在全球经济困难时期，连续性和新服务形式也能帮助参展商和来访者走向国际市场。 克拉尔女士，在全球经济面临巨大挑战的背景下，您目前正负责协调德意志展览公司的各项国际事务。当下在这个岗位上，您最首要的目...

在本次专访中，杜登霍夫教授谈到了与中国的竞争合作、德国汽车工业目前面临的机遇，以及他个人对推动汽车工业发展的动力。 杜登霍夫教授，四年前您曾在德国汽车产业的年度报告中提出了关于与中国的新商业模式和新合作伙伴关系的建议。当年孤立的呼声，如今得到了多少理解？  ...

德国工商会（DIHK） 对外贸易行政总裁兼执行委员会成员沃尔克·特雷尔 博士 。 “因此，德国的出口模式并未如近几个月许多评论中所说的那样下行？” 绝对没有。这种说法是，我们靠俄罗斯廉价天然气为生，并且只有中国在购买我们的出口产品，这是一个令人无法接受的扭曲事实。即使我们有...